電動(dòng)車(chē)因環(huán)保、便捷等優(yōu)點(diǎn)深受大家喜愛(ài)。但是經(jīng)常有人抱怨電動(dòng)車(chē)電池和充電器，實(shí)際上很多問(wèn)題是人為原因造成的。那么，要如何保養(yǎng)電動(dòng)車(chē)電池和充電器呢?
1、不要劣質(zhì)充電器。劣質(zhì)充電器電壓和電流不穩(wěn)定，散熱性差，經(jīng)常使用不僅對(duì)電池造成傷害，還可能或引發(fā)火災(zāi)。
2、不要隨意更換充電器。不同電動(dòng)車(chē)所配的充電器參數(shù)基本都不一樣，在不了解充電器的時(shí)候不要隨意更換充電器或者用別人的充電器。
3、不讓充電器受到長(zhǎng)期顛簸。一般充電器很少是使用壞的，大都是在騎行過(guò)程中顛簸壞的，因此充電器不耐強(qiáng)烈振動(dòng)，因此充電器一般不要放在電動(dòng)自行車(chē)的后備箱和車(chē)筐中。可以把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動(dòng)而顛簸。
4、養(yǎng)成每天充電的習(xí)慣。建議您每天都充電，電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。如果經(jīng)常不充滿就使用，電池將產(chǎn)生一種“記憶”性，影響其續(xù)行里程，同時(shí)也損耗電池使用壽命。
5、每次要充足電。充電器在指示燈變顏色后，表面看好像充滿了電，實(shí)際上電池沒(méi)充滿。長(zhǎng)期下去會(huì)形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以后還要繼續(xù)充一會(huì)，可防止電池硫化。
6、定期進(jìn)行完全放電。在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎到第一次欠壓保護(hù)，在完成完全放電以后，對(duì)電池進(jìn)行完全充電。電池定期進(jìn)行一次完全放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。
7、注意充電的環(huán)境。充電最佳的環(huán)境溫度是25℃，冬天或者夏天充電，會(huì)出現(xiàn)過(guò)充或者欠充的情況，因此一般會(huì)把電池和充電器安排在有通風(fēng)并且室溫25℃左右的環(huán)境里使用。
8、不讓電池高溫暴曬。不要把電動(dòng)車(chē)放在陽(yáng)光下暴曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加，而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟，直接后果就是增加電瓶的失水量。而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。
9、養(yǎng)成良好的節(jié)電習(xí)慣。即將遇到紅燈或者要下坡的時(shí)候，盡可能的利用提前斷電滑行減速，最大限度的減少剎車(chē)。啟動(dòng)的時(shí)候，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，避免大電流對(duì)電池的沖擊，而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。
10、充電時(shí)先插電池盒插頭再插電源。由于電池充電電流較大，充電器如果先插交流端時(shí)充電器電源完成啟動(dòng)狀態(tài)，這樣一旦插入電池時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的浪涌沖擊電流，過(guò)大的沖擊電流容易損壞充電器，以及對(duì)電池的使用壽命有影響。相反，給予充電器軟啟動(dòng)過(guò)程，這樣充電電流會(huì)有一個(gè)延時(shí)漸變上升啟動(dòng)過(guò)程，對(duì)保護(hù)設(shè)備有利。
以上就是一些電動(dòng)車(chē)電池和充電器的保養(yǎng)知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。